박스 화물 운송 세미 트레일러
박스 화물 운송 세미 트레일러의 프레임은 관통 빔 구조를 채택하고 세로 빔은 직선 빔 또는 구스넥 빔으로 자동으로 매립 및 용접됩니다. 프레임은 샷블라스트 처리되어 있습니다. 박스 구조는 골조 구조가 없고 적재 공간이 크며 박스 내부에 합리적인 분포를 갖춘 고강도 냉간 압연 골판지 강판을 채택했습니다. 사용자의 다양한 요구에 부응하기 위해 폐쇄형, 푸시풀형, 개방형 등 다양한 형태를 갖고 있습니다.
적용 가능한 시나리오
박스 세미 트레일러는 다양한 물품의 운송에 적합하며, 특히 비포장 화물 및 습기에 강한 귀중품 운송에 적합합니다. 밀폐된 측면 보호 설계는 차량의 고속 주행 중 측면 위험과 에너지 소비를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 후면 보호 디자인은 합리적이고 작동하기 쉽습니다.
엔지니어의 상자 화물 운송 세미 트레일러는 강철 절단, 메인 빔 용접 및 기타 액세서리, 샌드블라스팅 녹 제거, 용접 슬래그 청소, 페인팅, 축 및 타이어 설치, 전기 회로 설치에 이르기까지 도면을 설계하며 각 단계에는 엄격한 품질 관리가 있습니다. 세미 트레일러의 수명이 더 길다는 것을 확인하세요.
사양
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크기 |
12500mm*2500mm*3000mm(선택) |
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유효 탑재량 |
30-80T |
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메인빔 |
견고한 내구성과 내구성을 갖춘 I 빔 설계; 자동 수중 아크 공정으로 용접된 고장력 강철 Q345를 선택합니다. 상단 플랜지 14mm, 너비 140mm, 중간 플랜지 8mm 높이 500mm, 하단 플랜지 16mm, 너비 140mm(옵션) |
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사이드빔 |
18# 채널 강철(옵션) |
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크로스멤버 |
12# 채널 강철(선택 사항) |
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상단 측면 빔 |
14# 채널 강철(선택 사항) |
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베어링 빔 |
9pcs 6# 채널 강철 |
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기둥 |
두께 8mm(옵션) |
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바닥 |
4mm(옵션) |
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측벽 |
높이 2400mm 두께 3mm (옵션) |
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문 |
각 문에 각 측면 3개 잠금 막대 4개(옵션) |
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문 크기 |
1.8m(옵션) |
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차축 |
3축 FVWA 브랜드 13T(옵션) |
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보류 |
미국식 서스펜션(옵션) |
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판 스프링 |
10개*13mm*90mm(선택) |
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타이어 |
12R22.5 12개(브랜드 및 사양은 선택사항) |
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휠 림 |
9.0-22.5 12개(브랜드 및 사양은 선택 사항) |
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킹핀 |
2"/3.5" 볼트-인/용접 킹 핀 |
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랜딩기어 |
2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업 랜딩 기어 28T |
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제동 시스템 |
WABCO RE6 릴레이 밸브, T30/30 스프링 브레이크 챔버, 40L 공기 탱크 |
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ABS |
선택 과목 |
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빛 |
LED 8개의 측면 조명 및 2개의 후면 조명 2개의 폭 램프 |
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그림 |
녹 제거를 위한 섀시 샌드 블라스팅 완료, 부식 방지 프라임 1회 코팅, 최종 페인팅 2회 |
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부속품 |
표준 도구 상자 1개, 스페어 타이어 캐리어 1/2개, 크랭크 1개, 샤프트 헤드 렌치 1개, 측면 조명 4개, 후방 조명 2개 |
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