4 - Axle Multi - 함수 Low Flat Semi-Trailer

1. 프레임 구조

재료 : Q345B, Q460C 등과 같은 높은 - 강강 강철을 사용하고 강철의 두께와 강도를 설명합니다. "프레임은 Q345B 높이 - 강도 강철, 두께는 [강도 강도는 [강도] MPA이며, 베어링 용량은 강하고 서비스는 길고 길다.

구조 : 구즈넥, 평평한 유형 및 기타 구조물을 사용하고 각 구조의 장단점을 설명합니다.

공정 : 로봇 용접, 이산화탄소 보호 용접 등과 같은 고급 용접 공정을 채택하고 "로봇 용접, 용접은 균일하고 아름답고 강도가 높으며 균열을 효과적으로 방지합니다."

2, 서스펜션 시스템

유형 : 잎 스프링 서스펜션, 공기 서스펜션 등, "잎 스프링 서스펜션 간단한 구조, 낮은 유지 보수 비용; 공기 서스펜션은 자동차의 높이를 조정하고 운전 편의를 향상시킬 수 있습니다."

차축 수 : 부하 수요에 따라 2 개의 액슬, 3 개의 액슬 등을 선택하고 다음과 같은 차축 수를 선택하는 기초를 설명합니다.

브랜드 : BPW, SAF 등과 같은 알려진 액슬 및 서스펜션 시스템의 알려진 브랜드 및 서스펜션 시스템 브랜드를 잘 채택하고 "BPW 액슬, 강력한 베어링 용량, 긴 서비스 수명, 쉬운 유지 보수"와 같은 브랜드의 장점을 설명하십시오.

3. 제동 시스템

유형 : 공압 제동, 유압 제동 등, "공압 제동 반응 속도, 큰 제동력; 유압 브레이크는 안정성이 우수하고 유지 보수 비용이 적습니다."

구성 : ABS 및 EBS와 같은 안전 구성이 장착되어 있으며, 예를 들어 ABS anti - 잠금 제동 시스템이 장착 된 구성의 기능을 설명하면 차량이 효과적으로 측면 패배를 방지하고 운전 안전을 향상시킬 수 있습니다. "